A Válvula Blow-Off Hell Motorsport para motores VW/Audi EA888 Gen1 foi projetada para liberar o excesso de pressão no fechamento do acelerador, evitando o compressor surge que pode danificar a turbina. Seu funcionamento rápido e preciso garante transições suaves entre as trocas de marcha, preservando o conjunto turbo e melhorando a resposta do acelerador. Produzida em alumínio billet de alta qualidade, oferece vedação confiável e durabilidade mesmo em motores remapeados ou com pressões elevadas — ideal para projetos originais ou de performance.
Especificações Técnicas:
- Resposta rápida e abertura precisa para aliviar a pressão do coletor
- Evita compressor surge e preserva a turbina em uso intenso
- Melhora a dirigibilidade e mantém a pressão estável entre trocas
- Construção em alumínio billet anodizado, resistente a temperatura e vibração
- Compatível com pressões elevadas em motores originais ou remapeados
- Instalação plug and play, substituindo a válvula original sem adaptações
Opções de Descarga:
- Atmosférica: som esportivo de alívio de pressão
- Recirculada: funcionamento discreto, ideal para setups originais
Conteúdo da Embalagem:
- 1× Válvula Blow-Off Hell Motorsport
- Adaptador / flange com O-rings de vedação
- Linha de vácuo e abraçadeiras (quando aplicável)
- Tampão ou recirculador para portas não utilizadas
Notas de Instalação:
- Conectar a linha de vácuo diretamente ao coletor (usar Boost Tap se necessário)
- Verificar vedação dos O-rings e torque correto dos parafusos
- Em sistemas com MAF, a descarga atmosférica pode alterar o comportamento do motor
- A flange deve ser compatível com motores EA888 Gen1 (não serve em Gen2/Gen3 MQB)
Compatibilidade (Aplicação):
| Marca |
Modelo |
Motor / Plataforma |
Anos |
| Volkswagen |
Jetta 2.0 TSI |
EA888 Gen1 |
2008 – 2014 |
| Volkswagen |
Fusca (Beetle) |
EA888 Gen1 |
2012 – 2016 |
| Audi |
A3 |
1.8 / 2.0 TFSI – EA888 Gen1 |
2008 – 2013 |
